GPRIX SPORT W · Finale Course⏱ 12 min

MISANINO - MISANO ADRIATICO

Pista Karting (890m) — — 8 pilotes

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
136JACO46721046.69647.288±1.5s#1
22ILARIA SALIS1047.38648.040 +0.8±1.3s#2
34ANDREOTTI1049.13049.832 +2.5±1.2s#4
438CALENDA1049.10349.712 +2.4±2.8s#3 ▲1
522MATTEO SALVINI1049.99551.262 +4.0±1.6s#6
628BOLDRINI1049.47050.245 +3.0±4.6s#5 ▲1
77SILVIO BERLUSCONI951.44055.566 +8.3±3.6s#7
840TAJANI31:01.1991:04.073 +16.8±3.5s#8
815TAJANI51:01.1991:09.665 +22.4±19.2s#9
R1 1t · 1:09.665 · ±0.0 · →0.00R2 4t · 1:08.504 · ±20.9 · ↘15.12

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 2/3

À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1JACO4672 #36—P1 ✓
2ILARIA SALIS #2+1.8sP2 ✓
3CALENDA #38+3.9sP4 (+1)
4ANDREOTTI #4+4.3sP3 (-1)
5MATTEO SALVINI #22+58.4sP5 ✓
6BOLDRINI #28+1:01P6 ✓
7SILVIO BERLUSCONI #7+1:12P7 ✓
8TAJANI #15+3:28P8 ✓

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
136JACO467246.69646.696Giro 1010
2▼12ILARIA SALIS47.79447.3861.94710
3–4ANDREOTTI49.77349.13019.33810
4▼238CALENDA56.99649.10328.48110
522MATTEO SALVINI51.31649.99533.47410
6▼228BOLDRINI50.33449.47048.97610
77SILVIO BERLUSCONI51.44051.4401 Giro9
815TAJANI1:06.8031:01.1993 Giri7