GP Ohvale · Finale Course⏱ 12 min
MISANINO - MISANO ADRIATICO
Pista Karting (890m) — — 13 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | AGOPOWER | 10 | 45.157 | 45.257 | ±17.6s | #1 |
| 2 | 19 | RAPOOO | 11 | 46.285 | 46.776 +1.5 | ±17.9s | #4 |
| 3 | 15 | SDT | 11 | 45.761 | 46.646 +1.4 | ±16.3s | #2 ▲1 |
| 4 | 4 | COLLINSSS | 11 | 46.426 | 46.769 +1.5 | ±19.3s | #3 ▲1 |
| 5 | 16 | NELLO J | 11 | 46.878 | 47.393 +2.1 | ±16.2s | #5 |
| 6 | 1 | PAMPA | 11 | 48.860 | 49.268 +4.0 | ±16.0s | #7 |
| 7 | 22 | GIO64 | 11 | 49.511 | 50.163 +4.9 | ±16.4s | #8 |
| 8 | 20 | GAE6 | 10 | 49.167 | 50.721 +5.5 | ±18.6s | #9 |
| 9 | 6 | DESMOMATTI | 10 | 51.064 | 51.978 +6.7 | ±17.0s | #11 |
| 10 | 14 | STEWIE | 7 | 46.973 | 48.906 +3.6 | ±21.6s | #6 ▲4 |
| 11 | 12 | RAVAGASS | 5 | 46.772 | 51.079 +5.8 | ±38.5s | #10 ▲1 |
| 12 | 58 | CRYSBY | 3 | 50.537 | 54.322 +9.1 | ±27.2s | #12 |
| 13 | 11 | ARRI | 3 | 50.590 | 55.509 +10.3 | ±26.4s | #13 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | AGOPOWER #10 | — | P1 ✓ |
| 2 | SDT #15 | +2.8s | P3 (+1) |
| 3 | COLLINSSS #4 | +3.0s | P4 (+1) |
| 4 | RAPOOO #19 | +3.2s | P2 (-2) |
| 5 | NELLO J #16 | +4.3s | P5 ✓ |
| 6 | PAMPA #1 | +57.4s | P6 ✓ |
| 7 | GIO64 #22 | +1:01 | P7 ✓ |
| 8 | GAE6 #20 | +1:03 | P8 ✓ |
| 9 | DESMOMATTI #6 | +1:05 | P9 ✓ |
| 10 | STEWIE #14 | +1:45 | P10 ✓ |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 10 | AGOPOWER | 45.159 | 45.157 | Giro 11 | 11 | |||||
| 2 | ▲3 | 19 | RAPOOO | 46.764 | 46.285 | 14.970 | 11 | |||||
| 3 | ▼1 | 15 | SDT | 47.175 | 45.761 | 15.703 | 11 | |||||
| 4 | – | 4 | COLLINSSS | 46.624 | 46.426 | 15.871 | 11 | |||||
| 5 | ▲1 | 16 | NELLO J | 47.631 | 46.878 | 21.843 | 11 | |||||
| 6 | ▲2 | 1 | PAMPA | 48.881 | 48.860 | 38.461 | 11 | |||||
| 7 | ▲4 | 22 | GIO64 | 50.163 | 49.511 | 49.209 | 11 | |||||
| 8 | ▲1 | 20 | GAE6 | 50.691 | 49.167 | 1 Giro | 10 | |||||
| 9 | ▲3 | 6 | DESMOMATTI | 52.821 | 51.064 | 1 Giro | 10 | |||||
| 10 | – | 14 | STEWIE | 46.973 | 46.973 | 3 Giri | 7 | |||||
| 11 | ▼8 | 12 | RAVAGASS | 2:18.011 | 46.772 | 5 Giri | 5 | |||||
| 12 | ▲1 | 58 | CRYSBY | 50.537 | 50.537 | 8 Giri | 3 | |||||
| 13 | ▼6 | 11 | ARRI | 50.590 | 50.590 | 8 Giri | 3 |