GP Ohvale · Prefinale Course⏱ 12 min
MISANINO - MISANO ADRIATICO
Pista Karting (890m) — — 5 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | STE2298 | 11 | 47.880 | 48.467 | ±1.1s | #1 |
| 2 | 4 | DPIZZO | 11 | 51.526 | 52.365 +3.9 | ±0.8s | #2 |
| 3 | 16 | FEDE3005 | 10 | 55.524 | 56.837 +8.4 | ±1.3s | #4 |
| 4 | 33 | ALPY | 7 | 1:10.520 | 1:15.539 +27.1 | ±2.9s | #5 |
| 5 | 12 | PLUMCAKE | 5 | 54.583 | 55.547 +7.1 | ±2.1s | #3 ▲2 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | STE2298 #19 | — | P1 ✓ |
| 2 | DPIZZO #4 | +6.7s | P2 ✓ |
| 3 | FEDE3005 #16 | +1:14 | P3 ✓ |
| 4 | PLUMCAKE #12 | +3:26 | P5 (+1) |
| 5 | ALPY #33 | +4:41 | P4 (-1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 19 | STE2298 | 48.273 | 47.880 | Giro 11 | 11 | |||||
| 2 | – | 4 | DPIZZO | 52.530 | 51.526 | 38.325 | 11 | |||||
| 3 | ▲1 | 16 | FEDE3005 | 55.524 | 55.524 | 1 Giro | 10 | |||||
| 4 | ▲1 | 33 | ALPY | 1:10.520 | 1:10.520 | 3 Giri | 7 | |||||
| 5 | ▼2 | 12 | PLUMCAKE | 55.547 | 54.583 | 6 Giri | 5 |