RACING 31 - 17:00 Course
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 6 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | MATH. | 15 | 1:00.972 | 1:02.014 | ±6.1s | #1 |
| 2 | 35 | MATR25 | 15 | 1:02.886 | 1:03.614 +1.6 | ±2.0s | #2 |
| 3 | 11 | VR_46 | 15 | 1:03.919 | 1:05.255 +3.2 | ±1.5s | #3 |
| 4 | 26 | HLIBRICI | 14 | 1:05.496 | 1:07.474 +5.5 | ±1.8s | #4 |
| 5 | 24 | EMMALBRC | 14 | 1:06.491 | 1:07.986 +6.0 | ±4.0s | #5 |
| 6 | 4 | GOD.21 | 5 | 1:11.553 | 1:15.965 +14.0 | ±2.5s | #6 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~6 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | MATH. #34 | — | P1 ✓ |
| 2 | MATR25 #35 | +3.8s | P2 ✓ |
| 3 | VR_46 #11 | +7.5s | P3 ✓ |
| 4 | HLIBRICI #26 | +11.0s | P4 ✓ |
| 5 | EMMALBRC #24 | +11.7s | P5 ✓ |
| 6 | GOD.21 #4 | +5:25 | P6 ✓ |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | MATH. | 19.415 | 1:02.026 | 1:00.972 | Lap 15 | 15 | |||||
| 2 | ▲2 | 35 | MATR25 | 19.679 | 1:03.796 | 1:02.886 | 4.799 | 4.799 | 15 | |||
| 3 | ▼2 | 11 | VR_46 | 20.087 | 29.756 | 14.989 | 1:04.832 | 1:03.919 | 27.455 | 22.656 | 15 | |
| 4 | ▼2 | 26 | HLIBRICI | 20.683 | 1:06.796 | 1:05.496 | 1:00.443 | 35.794 | 14 | |||
| 5 | ▼2 | 24 | EMMALBRC | 21.455 | 31.365 | 15.854 | 1:08.674 | 1:06.491 | 1 Lap | 22.997 | 14 | |
| 6 | 4 | GOD.21 | 1:19.426 | 1:11.553 | 9 Laps | 8 Laps | 5 |