Event · Pre Final Course⏱ 28 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 22 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | S.LENART | 24 | 59.091 | 59.639 | ±6.8s | #2 |
| 2 | 26 | MCKAIN | 24 | 59.058 | 59.594 | ±6.6s | #1 ▲1 |
| 3 | 18 | MATNEL | 23 | 59.631 | 1:00.207 +0.6 | ±6.6s | #4 |
| 4 | 31 | OLIVER1ONE | 23 | 59.470 | 1:00.276 +0.7 | ±6.6s | #5 |
| 5 | 34 | GAE08 | 23 | 59.481 | 1:00.385 +0.8 | ±6.4s | #7 |
| 6 | 30 | MELAN | 23 | 59.311 | 1:00.191 +0.6 | ±6.4s | #3 ▲3 |
| 7 | 12 | PYV022 | 23 | 59.635 | 1:00.284 +0.7 | ±6.4s | #6 ▲1 |
| 8 | 15 | SYMPHONY | 23 | 59.970 | 1:00.514 +0.9 | ±6.1s | #8 |
| 9 | 17 | LOIC P. | 23 | 59.884 | 1:00.733 +1.1 | ±6.2s | #12 |
| 10 | 29 | CROQUETTE2COMBAT | 23 | 59.614 | 1:00.617 +1.0 | ±6.4s | #9 ▲1 |
| 11 | 24 | CHETSEL | 23 | 1:00.217 | 1:00.714 +1.1 | ±5.8s | #11 |
| 12 | 4 | MARIC | 23 | 59.859 | 1:00.704 +1.1 | ±6.5s | #10 ▲2 |
| 13 | 5 | ICEMAN5062 | 23 | 1:00.517 | 1:01.551 +2.0 | ±5.8s | #13 |
| 14 | 28 | ARDENNESYSTEMS | 23 | 1:01.455 | 1:02.378 +2.8 | ±5.5s | #15 |
| 15 | 21 | ROSSIGNOL46 | 23 | 1:01.306 | 1:02.305 +2.7 | ±5.6s | #14 ▲1 |
| 16 | 20 | SMG_VANGE | 22 | 1:02.048 | 1:03.676 +4.1 | ±5.4s | #17 |
| 17 | 25 | JON 161 | 22 | 1:02.841 | 1:03.799 +4.2 | ±5.4s | #18 |
| 18 | 9 | SCRATCH | 22 | 1:02.967 | 1:03.620 +4.0 | ±5.3s | #16 ▲2 |
| 19 | 33 | RENBMW | 22 | 1:02.980 | 1:04.063 +4.5 | ±5.2s | #19 |
| 20 | 32 | CEDRIC.2.7 | 22 | 1:03.812 | 1:05.081 +5.5 | ±5.1s | #21 |
| 21 | 27 | UGO | 21 | 1:02.823 | 1:04.868 +5.3 | ±6.5s | #20 ▲1 |
| 22 | 7 | MAXFILO | 21 | 1:04.471 | 1:06.193 +6.6 | ±5.5s | #22 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~5 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | MCKAIN #26 | — | P2 (+1) |
| 2 | S.LENART #11 | +0.2s | P1 (-1) |
| 3 | MATNEL #18 | +2.7s | P3 ✓ |
| 4 | OLIVER1ONE #31 | +2.9s | P4 ✓ |
| 5 | MELAN #30 | +3.7s | P6 (+1) |
| 6 | GAE08 #34 | +3.7s | P5 (-1) |
| 7 | PYV022 #12 | +4.5s | P7 ✓ |
| 8 | SYMPHONY #15 | +1:05 | P8 ✓ |
| 9 | CROQUETTE2COMBAT #29 | +1:05 | P10 (+1) |
| 10 | LOIC P. #17 | +1:06 | P9 (-1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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Passer Pro →Classement d'arrivée
| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 11 | S.LENART | 59.149 | 59.091 | Lap 24 | 24 | |||||
| 2 | – | 26 | MCKAIN | 59.534 | 59.058 | 0.660 | 0.660 | 24 | ||||
| 3 | ▲1 | 18 | MATNEL | 59.792 | 59.631 | 12.021 | 11.746 | 23 | ||||
| 4 | ▼1 | 31 | OLIVER1ONE | 59.737 | 59.470 | 12.207 | 0.186 | 23 | ||||
| 5 | ▲1 | 34 | GAE08 | 59.982 | 59.481 | 13.142 | 0.935 | 23 | ||||
| 6 | ▲2 | 30 | MELAN | 59.901 | 59.311 | 13.463 | 0.321 | 23 | ||||
| 7 | ▼2 | 12 | PYV022 | 59.831 | 59.635 | 17.501 | 4.038 | 23 | ||||
| 8 | ▲3 | 15 | SYMPHONY | 1:00.957 | 59.970 | 24.158 | 6.657 | 23 | ||||
| 9 | ▲1 | 17 | LOIC P. | 1:00.157 | 59.884 | 28.142 | 3.984 | 23 | ||||
| 10 | ▼1 | 29 | CROQUETTE2COMBAT | 1:00.226 | 59.614 | 28.976 | 0.834 | 23 | ||||
| 11 | ▲2 | 24 | CHETSEL | 1:01.632 | 1:00.217 | 29.779 | 0.803 | 23 | ||||
| 12 | ▼5 | 4 | MARIC | 1:00.654 | 59.859 | 32.129 | 2.350 | 23 | ||||
| 13 | ▼1 | 5 | ICEMAN5062 | 1:01.564 | 1:00.517 | 46.749 | 14.620 | 23 | ||||
| 14 | ▲1 | 28 | ARDENNESYSTEMS | 1:01.455 | 1:01.455 | 1 Lap | 17.531 | 23 | ||||
| 15 | ▲1 | 21 | ROSSIGNOL46 | 1:01.784 | 1:01.306 | 1.876 | 1.876 | 23 | ||||
| 16 | ▼2 | 20 | SMG_VANGE | 1:02.635 | 1:02.048 | 30.988 | 29.441 | 22 | ||||
| 17 | – | 25 | JON 161 | 1:03.237 | 1:02.841 | 33.924 | 2.936 | 22 | ||||
| 18 | ▲1 | 9 | SCRATCH | 1:03.288 | 1:02.967 | 39.277 | 5.353 | 22 | ||||
| 19 | ▲1 | 33 | RENBMW | 1:04.325 | 1:02.980 | 42.224 | 2.947 | 22 | ||||
| 20 | ▲1 | 32 | CEDRIC.2.7 | 1:06.964 | 1:03.812 | 2 Laps | 22.720 | 22 | ||||
| 21 | ▼3 | 27 | UGO | 1:21.470 | 1:02.823 | 17.787 | 17.787 | 21 | ||||
| 22 | – | 7 | MAXFILO | 1:05.364 | 1:04.471 | 46.699 | 28.912 | 21 |