via events · Final Course⏱ 15 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 18 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | REDOXXL | 11 | 1:05.928 | 1:07.131 | ±10.7s | #1 |
| 2 | 17 | SAMY1707 | 11 | 1:07.834 | 1:08.838 +1.7 | ±8.2s | #2 |
| 3 | 5 | FABO67 | 11 | 1:08.374 | 1:09.959 +2.8 | ±8.7s | #3 |
| 4 | 7 | BONOBERT | 10 | 1:08.753 | 1:11.061 +3.9 | ±7.6s | #5 |
| 5 | 22 | LUIS17 | 10 | 1:08.581 | 1:10.938 +3.8 | ±7.8s | #4 ▲1 |
| 6 | 26 | NICK67. | 10 | 1:11.744 | 1:12.529 +5.4 | ±6.7s | #7 |
| 7 | 28 | MIA15 | 10 | 1:09.511 | 1:13.374 +6.2 | ±7.3s | #9 |
| 8 | 2 | XIMIRO | 10 | 1:12.153 | 1:13.860 +6.7 | ±6.4s | #10 |
| 9 | 8 | NICCUS | 10 | 1:09.574 | 1:11.645 +4.5 | ±12.6s | #6 ▲3 |
| 10 | 31 | NURIEL | 10 | 1:11.728 | 1:15.565 +8.4 | ±5.7s | #12 |
| 11 | 19 | JUSTIN 123455 | 10 | 1:11.424 | 1:13.310 +6.2 | ±9.3s | #8 ▲3 |
| 12 | 81 | TYROON2013 | 9 | 1:14.166 | 1:15.450 +8.3 | ±13.5s | #11 ▲1 |
| 13 | 16 | JAN17 | 9 | 1:18.964 | 1:20.794 +13.7 | ±4.7s | #13 |
| 14 | 33 | NONO3108 | 9 | 1:20.575 | 1:27.565 +20.4 | ±7.5s | #14 |
| 15 | 15 | MEILE2151 | 8 | 1:25.268 | 1:28.519 +21.4 | ±5.1s | #15 |
| 16 | 21 | GINCHENBIENCHEN | 8 | 1:27.293 | 1:32.668 +25.5 | ±4.3s | #16 |
| 17 | 89 | NONAME206 | 8 | 1:29.674 | 1:35.287 +28.2 | ±4.2s | #17 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~3 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | REDOXXL #3 | — | P1 ✓ |
| 2 | SAMY1707 #17 | +1:13 | P2 ✓ |
| 3 | FABO67 #5 | +1:17 | P3 ✓ |
| 4 | BONOBERT #7 | +1:22 | P4 ✓ |
| 5 | LUIS17 #22 | +1:23 | P5 ✓ |
| 6 | NICCUS #8 | +1:27 | P9 (+3) |
| 7 | NICK67. #26 | +1:28 | P6 (-1) |
| 8 | MIA15 #28 | +1:31 | P7 (-1) |
| 9 | XIMIRO #2 | +1:33 | P8 (-1) |
| 10 | JUSTIN 123455 #19 | +2:51 | P11 (+1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 3 | REDOXXL | 1:06.979 | 1:05.928 | Lap 11 | 11 | |||||
| 2 | ▲2 | 17 | SAMY1707 | 1:10.710 | 1:07.834 | 16.249 | 16.249 | 11 | ||||
| 3 | ▼1 | 5 | FABO67 | 1:09.443 | 1:08.374 | 23.228 | 6.979 | 11 | ||||
| 4 | ▲2 | 7 | BONOBERT | 1:08.753 | 1:08.753 | 42.489 | 21.725 | 10 | ||||
| 5 | – | 22 | LUIS17 | 1:08.581 | 1:08.581 | 43.904 | 1.415 | 10 | ||||
| 6 | ▲2 | 26 | NICK67. | 1:11.821 | 1:11.744 | 53.942 | 10.038 | 10 | ||||
| 7 | ▲3 | 28 | MIA15 | 1:13.422 | 1:09.511 | 56.937 | 2.995 | 10 | ||||
| 8 | ▲1 | 2 | XIMIRO | 1:12.625 | 1:12.153 | 1 Lap | 11.153 | 10 | ||||
| 9 | ▼6 | 8 | NICCUS | 1:09.574 | 1:09.574 | 4.813 | 4.813 | 10 | ||||
| 10 | ▲1 | 31 | NURIEL | 1:13.396 | 1:11.728 | 10.984 | 6.171 | 10 | ||||
| 11 | ▼4 | 19 | JUSTIN 123455 | 1:13.401 | 1:11.424 | 17.807 | 6.823 | 10 | ||||
| 12 | ▲2 | 81 | TYROON2013 | 1:14.970 | 1:14.166 | 1:00.676 | 43.645 | 9 | ||||
| 13 | – | 16 | JAN17 | 1:18.964 | 1:18.964 | 1:08.094 | 7.418 | 9 | ||||
| 14 | ▼2 | 33 | NONO3108 | 1:43.953 | 1:20.575 | 2 Laps | 35.519 | 9 | ||||
| 15 | – | 15 | MEILE2151 | 1:27.760 | 1:25.268 | 43.375 | 43.375 | 8 | ||||
| 16 | – | 21 | GINCHENBIENCHEN | 1:37.342 | 1:27.293 | 1:04.815 | 21.440 | 8 | ||||
| 17 | – | 18 | ZEEELIN67 | |||||||||
| 17 | ▲1 | 89 | NONAME206 | 1:29.674 | 1:29.674 | 3 Laps | 27.529 | 8 |