GP Basis · Race 1 Course⏱ 10 min
Kartcentrum Lelystad
Kartcentrum Lelystad (735m) — — 12 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | LAMPIEKNAKWORST | 11 | 44.440 | 44.997 +0.4 | ±1.4s | #3 |
| 2 | 9 | WEIJZEN TON | 11 | 44.268 | 44.904 +0.3 | ±1.4s | #2 |
| 3 | 39 | KOELEWIJN LARS | 11 | 44.000 | 45.450 +0.8 | ±1.2s | #5 |
| 4 | 1 | DUIJST RAY | 11 | 44.062 | 44.628 | ±1.7s | #1 ▲3 |
| 5 | 26 | VAN DE GROEP KLAAS | 11 | 44.802 | 45.243 +0.6 | ±1.0s | #4 ▲1 |
| 6 | 13 | FRANKENA KOEN | 11 | 44.938 | 46.066 +1.4 | ±2.0s | #6 |
| 7 | 24 | KOOTSTRA JELLE | 11 | 45.032 | 46.146 +1.5 | ±2.9s | #7 |
| 8 | 27 | TIMO ZEEMAN | 10 | 47.079 | 47.513 +2.9 | ±0.9s | #12 |
R1 9t · 47.491 · ±0.9 · ↘0.23R2 1t · 47.534 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 9 | 45 | FABIAN | 10 | 45.821 | 46.731 +2.1 | ±2.4s | #8 ▲1 |
| 10 | 37 | VAN DIERMEN ARJAN | 10 | 46.702 | 47.325 +2.7 | ±1.7s | #10 |
| 11 | 14 | ERWIN DE GRAAF | 10 | 45.825 | 47.133 +2.5 | ±2.2s | #9 ▲2 |
| 12 | 32 | KOELEWIJN WILGERT | 10 | 45.220 | 47.413 +2.8 | ±8.0s | #11 ▲1 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | DUIJST RAY #1 | — | P4 (+3) |
| 2 | WEIJZEN TON #9 | +0.6s | P2 ✓ |
| 3 | LAMPIEKNAKWORST #8 | +0.6s | P1 (-2) |
| 4 | VAN DE GROEP KLAAS #26 | +1.3s | P5 (+1) |
| 5 | KOELEWIJN LARS #39 | +1.6s | P3 (-2) |
| 6 | FRANKENA KOEN #13 | +2.9s | P6 ✓ |
| 7 | KOOTSTRA JELLE #24 | +49.3s | P7 ✓ |
| 8 | FABIAN #45 | +49.9s | P9 (+1) |
| 9 | KOELEWIJN WILGERT #32 | +50.8s | P12 (+3) |
| 10 | ERWIN DE GRAAF #14 | +51.6s | P11 (+1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 8 | LAMPIEKNAKWORST | 46.102 | 44.440 | Ronde 11 | 11 | |||||
| 2 | – | 9 | WEIJZEN TON | 45.279 | 44.268 | 0.696 | 11 | |||||
| 3 | ▲1 | 39 | KOELEWIJN LARS | 45.488 | 44.000 | 1.478 | 11 | |||||
| 4 | ▼1 | 1 | DUIJST RAY | 49.658 | 44.062 | 2.079 | 11 | |||||
| 5 | ▲1 | 26 | VAN DE GROEP KLAAS | 44.929 | 44.802 | 2.471 | 11 | |||||
| 6 | ▲1 | 13 | FRANKENA KOEN | 48.139 | 44.938 | 18.138 | 11 | |||||
| 7 | ▲1 | 24 | KOOTSTRA JELLE | 53.568 | 45.032 | 24.550 | 11 | |||||
| 8 | ▲4 | 27 | TIMO ZEEMAN | 47.534 | 47.079 | 25.937 | 10 | |||||
| 9 | – | 45 | FABIAN | 47.525 | 45.821 | 26.215 | 10 | |||||
| 10 | – | 37 | VAN DIERMEN ARJAN | 47.185 | 46.702 | 28.276 | 10 | |||||
| 11 | – | 14 | ERWIN DE GRAAF | 47.861 | 45.825 | 29.494 | 10 | |||||
| 12 | ▼7 | 32 | KOELEWIJN WILGERT | 1:08.091 | 45.220 | 1 Ronde | 10 |