Woensdagavond met Chrono · Finale Course⏱ 19 min
First Kart 'Inn - FKI
KART TRACK — — 8 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | GIANNI GENTILE | 14 | 1:02.818 | 1:03.763 | ±3.9s | #1 |
R1 9t · 1:03.439 · ±0.5 · →0.02R2 5t · 1:04.433 · ±5.7 · ↘2.94 | |||||||
| 2 | 7 | KILIAN KOKKEN | 14 | 1:04.269 | 1:04.971 +1.2 | ±3.8s | #4 |
R1 9t · 1:04.660 · ±0.4 · →0.10R2 5t · 1:05.560 · ±5.6 · ↘2.86 | |||||||
| 3 | 4 | LUCAS BESSOT | 14 | 1:03.601 | 1:04.775 +1.0 | ±3.9s | #2 ▲1 |
R1 11t · 1:04.442 · ±1.4 · →0.14R2 3t · 1:05.469 · ±6.6 · ↘7.15 | |||||||
| 4 | 2 | KAREL COETSIERS | 14 | 1:04.371 | 1:04.852 +1.1 | ±3.8s | #3 ▲1 |
R1 2t · 1:04.917 · ±0.5 · →0.00R2 12t · 1:04.852 · ±4.0 · ↘0.62 | |||||||
| 5 | 8 | FREDERIC VAN DRIEL | 14 | 1:05.191 | 1:06.323 +2.6 | ±3.8s | #5 |
R1 11t · 1:05.896 · ±0.6 · →0.03R2 3t · 1:06.675 · ±6.6 · ↘6.98 | |||||||
| 6 | 3 | ROBBE W. | 13 | 1:06.069 | 1:07.267 +3.5 | ±4.6s | #6 |
R1 10t · 1:07.257 · ±0.9 · →0.09R2 3t · 1:07.766 · ±8.0 · ↘8.76 | |||||||
| 7 | 6 | GREG VERMEERSCH | 13 | 1:06.956 | 1:09.300 +5.5 | ±6.7s | #7 |
R1 7t · 1:07.974 · ±2.5 · ↘0.63R2 6t · 1:10.510 · ±9.0 · ↘3.71 | |||||||
| 8 | 9 | KEVIN B. | 13 | 1:08.592 | 1:10.149 +6.4 | ±4.7s | #8 |
R1 6t · 1:09.004 · ±1.1 · →0.09R2 7t · 1:10.867 · ±6.0 · ↘1.89 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~4 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | GIANNI GENTILE #5 | — | P1 ✓ |
| 2 | LUCAS BESSOT #4 | +17.3s | P3 (+1) |
| 3 | KILIAN KOKKEN #7 | +1:08 | P2 (-1) |
| 4 | KAREL COETSIERS #2 | +1:09 | P4 ✓ |
| 5 | GREG VERMEERSCH #6 | +1:25 | P7 (+2) |
| 6 | KEVIN B. #9 | +1:28 | P8 (+2) |
| 7 | FREDERIC VAN DRIEL #8 | +1:28 | P5 (-2) |
| 8 | ROBBE W. #3 | +1:33 | P6 (-2) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 5 | GIANNI GENTILE | 1:04.010 | 1:02.818 | Ronde 14 | 14 | |||||
| 2 | ▲1 | 7 | KILIAN KOKKEN | 1:05.163 | 1:04.269 | 18.307 | 18.307 | 14 | ||||
| 3 | ▼1 | 4 | LUCAS BESSOT | 1:04.917 | 1:03.601 | 19.209 | 0.902 | 14 | ||||
| 4 | – | 2 | KAREL COETSIERS | 1:04.555 | 1:04.371 | 20.382 | 1.173 | 14 | ||||
| 5 | – | 8 | FREDERIC VAN DRIEL | 1:06.599 | 1:05.191 | 36.948 | 16.566 | 14 | ||||
| 6 | ▲1 | 3 | ROBBE W. | 1:06.705 | 1:06.069 | 53.592 | 19.233 | 13 | ||||
| 7 | ▼1 | 6 | GREG VERMEERSCH | 1:07.239 | 1:06.956 | 1 Ronde | 34.427 | 13 | ||||
| 8 | – | 9 | KEVIN B. | 1:09.617 | 1:08.592 | 1 Ronde | 3.612 | 13 |