24 HEURES · COURSE 24H Course⏱ 23h13

Le 26 septembre 2026, le Circuit de l'Europe à Sotteville-sous-le-Val accueillait la Course 24H, disputée sur la piste karting sens normal (1 200 m) pendant 1 392 minutes. Trente et un karts prenaient le départ de cette épreuve d'endurance, pour un classement final riche en enseignements.

LA FINE EQUIPE (kart n°29) s'impose au terme de la course en totalisant 1 091 tours, devançant au classement général TEAM GENEP (kart n°36, 1 033 tours) à 7 tours, et LES GAZIERS PILOTING (kart n°15, 1 080 tours) à 8 tours. APEX HUNTERS (kart n°22, 1 078 tours) et MICRO TEAM (kart n°35, 1 079 tours) complètent le top 5, à respectivement 10 tours du vainqueur. TEAM PINZUT (kart n°24) prend la 6e position à 12 tours, tandis que KART & FURIOUS (kart n°39) et LES ROIS DU GODET (kart n°20) ferment le top 8 à 17 et 18 tours.

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par CE SKR (kart n°76) en 1:09.650. Pour ce qui est des meilleurs tours par équipe, FFB (kart n°17) affiche 1:09.745 et LA FINE EQUIPE 1:10.039, soit parmi les chronos les plus secs du plateau.

L'analyse de rythme pur met en lumière des écarts significatifs entre la vitesse réelle et la position au classement. LA FINE EQUIPE réalise le meilleur rythme médian de la course (1:06.584) et conserve logiquement la 1re place au classement : la performance pure et le résultat sont ici parfaitement alignés. À l'opposé, CE SKR (kart n°76), auteur du 2e meilleur rythme pur du plateau, termine à la 28e position — un écart considérable qui s'explique par 117 tours de retard sur le leader, signe d'une course perturbée. DC RACING ACADEMY (kart n°3) tire son épingle du jeu en terminant 15e avec seulement le 25e rythme pur, illustrant l'importance de la régularité et de la gestion dans une épreuve de cette durée.

Sur le plan de la régularité, les équipes du top 10 affichent des écarts-types compris entre 0,99 s (APEX HUNTERS) et 1,33 s (J3MG PRECISION), témoignant d'un niveau général homogène dans les positions de tête. TEAM GENEP et TEAM PINZUT partagent la même régularité (1,08 s), tandis que LES GAZIERS PILOTING (1,00 s) et SHC RACING TEAM (1,01 s) se distinguent par leur constance. LES ROIS DU GODET (1,24 s) présentent l'irrégularité la plus marquée du top 10, sans toutefois les avoir pénalisés outre mesure au classement final.

Plus bas dans la hiérarchie, FORZA TEAM (kart n°26) ne comptabilise que 149 tours à sa 13e place, signe d'une course fortement amputée. STRATOPSI (kart n°42, 879 tours) est l'autre équipe à avoir significativement moins tourné que le reste du peloton.

À retenir pour les équipes : sur une épreuve de 1 392 minutes, la régularité prime sur la vitesse de pointe. L'exemple de CE SKR, plus rapide en rythme pur mais très mal classé, rappelle qu'un excellent chrono ne suffit pas si le kart ne reste pas sur la piste. À l'inverse, DC RACING ACADEMY démontre qu'une gestion rigoureuse de la course permet de surclasser des adversaires intrinsèquement plus rapides. LA FINE EQUIPE, elle, réunit les deux atouts — meilleur rythme pur et victoire au classement — pour une performance sans point faible identifié.