摘要的赛车从星期六月27日：耐力2小时30 4sprint冬天的挑战
- 吉尔加里奥特
摘要的赛车从星期六月27日 :
耐2小时30 4冲刺。
耐力冬天的挑战：
出15个队进入，13个是前一天早晨大雾和冷静。 我们还找到一些脚趾的驱动程序谁想成本回升。 作为通常在托盘上，注意到50％的团队非常精湛的和相互竞争的用于分种族SWS在早期的2018年。 团队的更均匀，莫达MRK运动(鲁巴约和亚历山大Bérard)赢得了比赛有33秒领导的团队新光人寿(泰勒Ubermuhlin，奥利弗Lelievre)和45秒的Picards(是的，那些使卡丁车...托马斯*维克托，吉姆，罗列特的)。 卡丁车和日津贴表示有2队的成P4和P6。 它还将注意到，几队Manceaux生效(碎石赛车的1-2-3)...少一点经验丰富的...和离开得太久没有他们的奖杯先生们。
祝贺所有驱动程序，因为没有惩罚是悲叹在赛，并且还要感谢已经参加了在解除夹的引擎是新的，只是安装在卡丁车在前一周。
冲刺：它是否仍有必要指定泰勒Ubermuhlin是在形状...和所有的可怕的轨道上西卡丁车吗？ 之后你做了极的耐力最后，所要求的3胜利的4sprint在下午，以及把记录在2018年。
我们希望他的同样的成功为代表的电路在世界决赛SWS的。
讲台上充满月的冲刺，与维克多*托马斯(P2,P3,P2,P3)和让-马克*波利托(P1和P2，P2)。 在第二行中，正规军(杰拉尔德*热尔曼,Nico De Sousa)必须争取掌握一些年轻的驱动程序之外谁来发现路。 我们注意到业绩的一个新人谁需要的P3上冲刺3,Etienne Chalard的。
我们谨感谢所有驱动程序的良好的精神普遍存在的比赛。
接下来的耐力赛SWS(2:30星期六上午10月(170欧元的每队)与完成4的冲刺阶段在下午(125欧元)...或100欧元，用于司机的耐力。
请不要犹豫，我们的任何请求的信息： ouest.karting@orange.fr
耐力冬天的挑战：
出15个队进入，13个是前一天早晨大雾和冷静。 我们还找到一些脚趾的驱动程序谁想成本回升。 作为通常在托盘上，注意到50％的团队非常精湛的和相互竞争的用于分种族SWS在早期的2018年。 团队的更均匀，莫达MRK运动(鲁巴约和亚历山大Bérard)赢得了比赛有33秒领导的团队新光人寿(泰勒Ubermuhlin，奥利弗Lelievre)和45秒的Picards(是的，那些使卡丁车...托马斯*维克托，吉姆，罗列特的)。 卡丁车和日津贴表示有2队的成P4和P6。 它还将注意到，几队Manceaux生效(碎石赛车的1-2-3)...少一点经验丰富的...和离开得太久没有他们的奖杯先生们。
祝贺所有驱动程序，因为没有惩罚是悲叹在赛，并且还要感谢已经参加了在解除夹的引擎是新的，只是安装在卡丁车在前一周。
冲刺：它是否仍有必要指定泰勒Ubermuhlin是在形状...和所有的可怕的轨道上西卡丁车吗？ 之后你做了极的耐力最后，所要求的3胜利的4sprint在下午，以及把记录在2018年。
我们希望他的同样的成功为代表的电路在世界决赛SWS的。
讲台上充满月的冲刺，与维克多*托马斯(P2,P3,P2,P3)和让-马克*波利托(P1和P2，P2)。 在第二行中，正规军(杰拉尔德*热尔曼,Nico De Sousa)必须争取掌握一些年轻的驱动程序之外谁来发现路。 我们注意到业绩的一个新人谁需要的P3上冲刺3,Etienne Chalard的。
我们谨感谢所有驱动程序的良好的精神普遍存在的比赛。
接下来的耐力赛SWS(2:30星期六上午10月(170欧元的每队)与完成4的冲刺阶段在下午(125欧元)...或100欧元，用于司机的耐力。
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